终于有人说清楚了，关于增程式、油电混动、插电混动到底有啥不同

增程式电动汽车（Range-Extended Electric Vehicle, REEV）与插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV）以及油电混动汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV）在技术特点和优势上存在显著区别：

1. 油电混动汽车 (HEV)：

- 优点：无需外部充电，系统通过内燃机、发电机与电动机的协同工作，实现能源回收及低速纯电驱动，从而提升燃油效率。在城市拥堵路况下尤其节能。

- 缺点：电池容量较小，纯电行驶里程有限，一般无法仅靠电力长时间或长距离行驶，且不具备外接充电功能。

2. 插电混动汽车 (PHEV)：

优点：既可以依靠内燃机驱动，也可以利用较大容量的电池组进行纯电动模式行驶，并支持外接电源充电。在电量充足的情况下，可以作为电动车使用，减少排放；电量不足时，内燃机可为电池充电或直接驱动车辆，无续航焦虑。

缺点：当电池耗尽后，依赖内燃机行驶时，油耗可能高于同级别传统车型，而且车重增加导致非电动模式下的能耗上升。

3. 增程式电动汽车 (REEV)：

优势：

长续航：增程式电动车的主要特点是搭载一个小型内燃机（通常被称为增程器），但该内燃机并不直接驱动车轮，而是用来发电给电池供电，进而驱动电机工作。这样设计使得车辆即使在电池电量耗尽的情况下，仍能通过内燃机发电继续提供驱动力，有效解决了电动车的续航焦虑问题。

高效能：由于内燃机始终工作在最佳工况点，即其效率最高的转速区间，因此总体能效比传统汽油车更高。

环保性：在市区短途通勤时，增程式电动车可以完全依赖纯电驱动，降低尾气排放。

政策优势：在中国等市场，增程式电动车往往能够享受到新能源汽车的一些政策优惠，比如免购置税、上牌容易等。

案例分析：

理想汽车旗下的理想ONE就采用了增程式电动技术，其主打“没有续航里程担忧”的卖点，凭借这一优势在市场上获得了不菲的销量成绩，在刚过去的2023年12月，其销量突破5万+，跻身一线豪华品牌。特别是在充电桩基础设施尚不完善的地区，用户对增程式汽车接受度较高。

华为问界系列车型也选择了增程式路线，其不仅提供了智能座舱解决方案，还在动力系统方面引入了高效的增程方案，结合华为的品牌和技术实力，提升了产品竞争力。

蓝图汽车同样推出了采用增程式技术的车型，瞄准了消费者对于新能源汽车兼顾续航与绿色出行的需求，通过优化的动力系统设计和智能化配置吸引消费者。

增程式汽车大卖的原因主要在于其巧妙地融合了纯电动汽车的零排放驾驶体验和传统内燃机汽车的长续航能力，尤其是在充电桩布局尚未全面覆盖的情况下，它提供了一个折中的解决方案，较好地满足了消费者对新能源汽车实用性和便利性的期待。同时，随着技术进步和品牌效应的叠加，如理想、华为问界、蓝图等品牌的成功实践，进一步推动了增程式电动车市场的增长。

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